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考特斯機械制造有限公司（Kautex Maschinenbau）的吹塑專(zhuān)家采用擠吹技術(shù)，已成功生產(chǎn)出一個(gè)可用于氫壓力容器的大體積聚酰胺內襯。

據了解，該聚酰胺內襯長(cháng)達2米多，直徑約500毫米，容積為320升。這是首次采用吹塑工藝生產(chǎn)這種尺寸的氫壓力容器內襯。

在考特斯復合材料中心“吹塑”成型的聚酰胺內襯。

克服聚酰胺‘難吹塑’的痛點(diǎn)

氫是化學(xué)元素周期表中最小的分子，幾乎可以擴散到每一種塑料材料中。氫壓力容器作為儲存氫氣的系統，對容器內襯材料的滲透性提出嚴峻的挑戰。

特種聚酰胺材料（PAs）具有最好的阻隔性能，然而由于它們的低熔體剛性和復雜性，它們難以通過(guò)吹塑工藝進(jìn)行大尺寸產(chǎn)品的加工。新研發(fā)出來(lái)的聚酰胺材料和特殊擠出技術(shù)使得聚酰胺的吹塑加工成為可能。

聚酰胺內襯

“采用聚酰胺生產(chǎn)這種尺寸的襯墊是一項重大挑戰。我們所做的工作頗具開(kāi)創(chuàng )性?！笨继厮构緩秃喜牧蠘I(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)負責人Abdellah El Bouchrati說(shuō)。

復合材料壓力容器內襯需適應苛刻的工作環(huán)境

一段時(shí)間以來(lái)，考特斯一直致力于開(kāi)發(fā)用于氫氣、天然氣和液化石油氣等多種用途的復合材料壓力容器（CPV）。復合材料罐由熱塑性?xún)纫r、連接閥門(mén)的轂部以及增加機械強度的纖維纏繞組成。其中，內襯由一般采用吹塑成型。

復合材料高壓氫容器通常設計為700巴的工作壓力和1750巴的爆破壓力。內襯是容器的核心部件。作為容器內襯，它能夠吸收氣體，包圍內容物并將內容物與外部隔離密封。

內襯還需承受高機械應力，能夠適應-60°C至+120°C的溫度范圍?，F在，考特斯與一家塑料制造商合作，開(kāi)發(fā)首次使吹塑工藝生產(chǎn)具有工業(yè)用途的氫容器內襯解決方案。

“我們目前能夠實(shí)現生產(chǎn)的內襯尺寸只是一個(gè)開(kāi)始。我們相信，未來(lái)我們也能使用這種方法生產(chǎn)大尺寸的氫壓力容器內襯。” Abdellah說(shuō)。

考特斯復合材料中心工作人員對聚酰胺內襯進(jìn)行仔細檢測。

有望讓儲氫系統經(jīng)濟又環(huán)保

考特斯研發(fā)出來(lái)的這種可生產(chǎn)大容量氫容器內襯的技術(shù)意味著(zhù)，一種成本效益高并能滿(mǎn)足運輸及基礎設施要求的解決方案近在遲尺。

長(cháng)期以來(lái)，專(zhuān)家們一直認為，僅僅依靠電池技術(shù)來(lái)解決未來(lái)的交通問(wèn)題，并不能實(shí)現交通盡可能做到碳中和的長(cháng)期目標。

由于生產(chǎn)成本高和缺乏基礎設施，燃料電池技術(shù)在乘用車(chē)領(lǐng)域的應用似乎在經(jīng)濟層面上來(lái)說(shuō)還不可行。但氫能驅動(dòng)和生產(chǎn)技術(shù)已經(jīng)在其他領(lǐng)域成功實(shí)施。重型貨物運輸、當地公共交通、造船和飛機工業(yè)等行業(yè)對氫能驅動(dòng)技術(shù)非常感興趣。在這些領(lǐng)域，主要需求是安全、輕便和防漏的油罐系統。復合材料高壓氫容器不僅比鋼制儲罐輕得多，而且完全耐腐蝕。

考特斯 KBS241吹塑機。

考特斯表示，將持續與客戶(hù)推進(jìn)復合材料高壓容器的技術(shù)的發(fā)展。