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汽車(chē)“電動(dòng)化”大勢已來(lái) 帝斯曼發(fā)布下一代材料白皮書(shū)

時(shí)間:2020-05-26 04:54 閱讀:1147 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)

近年來(lái),隨著(zhù)碳排放法規的不斷趨嚴以及對能源危機的擔憂(yōu),汽車(chē)工業(yè)的電動(dòng)化不斷提速和深入,并成為全球公認的發(fā)展方向。2019年12月,國務(wù)院工業(yè)和信息化部《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃(2021-2035年)》(征求意見(jiàn)稿),進(jìn)一步確立了新能源汽車(chē)作為我國戰略新興產(chǎn)業(yè)。

1、大勢已來(lái),汽車(chē)“電動(dòng)化”風(fēng)起云涌

近年來(lái),隨著(zhù)碳排放法規的不斷趨嚴以及對能源危機的擔憂(yōu),汽車(chē)工業(yè)的電動(dòng)化不斷提速和深入,并成為全球公認的發(fā)展方向。2019年12月,國務(wù)院工業(yè)和信息化部《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃(2021-2035年)》(征求意見(jiàn)稿),進(jìn)一步確立了新能源汽車(chē)作為我國戰略新興產(chǎn)業(yè)。

由于動(dòng)力系統逐漸由內燃機向電動(dòng)驅動(dòng)轉變,因此電動(dòng)化汽車(chē)對車(chē)用工程塑料提出了不同以往的要求和挑戰。日前,帝斯曼結合多年行業(yè)經(jīng)驗,以及大量的研究和實(shí)驗結果,推出了《提高汽車(chē)電動(dòng)動(dòng)力系統安全性和可靠性的下一代材料》白皮書(shū)。

有別于傳統內燃機系統,電動(dòng)動(dòng)力系統通常在數百伏的高電壓下運行,電流高達幾百安培,而且部分企業(yè)為了追求更高的充電速度和效率,正努力將電壓提高到 1000V及甚至更高。因此,優(yōu)良的阻燃性和熱穩定性、高介電強度和相對漏電起痕指數(CTI),以及出色的尺寸穩定性成為了材料關(guān)注焦點(diǎn)。

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(圖片來(lái)源帝斯曼)

2、帝斯曼順勢而動(dòng),發(fā)布下一代材料白皮書(shū)

面對電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力系統的嚴苛要求,帝斯曼推出了涵蓋聚酰胺?PA6、46、66、666、410、410,芳香族聚酰胺 PA 4T(PPA)和PA 4T(FoTii Ace),以及?PPS、PBT、PET?和聚酯基熱塑性彈性體(TPC)等品種齊全的工程塑料產(chǎn)品。

■ PA 4T(FoTii Ace):玻璃化溫度為160oC.夠在高達150℃連續使用溫度的應用中,不使用熱穩定劑,保障聚酰胺的機械性能,從而避免了傳感器、連接器等核心汽車(chē)組件由于添加劑引起的電腐蝕。

■ Akulon?PA66和ForTii PPA:CTI 額定值分別超過(guò) 700V和850V,能夠幫助設計工程師在狹小的空間中實(shí)現更多的功能或設計更多的電子元件,同時(shí)也免去了使用良好的封裝所引起的成本。

■ Xytron PPS:具有很好的耐溫耐老化特性,適用于峰值工作溫度超過(guò)200℃,并且能用于包含腐蝕性化學(xué)物質(zhì)、油或其他化學(xué)試劑等苛刻的環(huán)境中。


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(圖片來(lái)源帝斯曼)

*帝斯曼2019年銷(xiāo)售額累計為90.1億歐元,同比增長(cháng)2%,凈利潤為7.64億歐元,調整后凈利潤為8.3億歐元,同比增長(cháng)為8%。

3、各企業(yè)爭相布局,誰(shuí)都不甘落后

杜邦:基于汽車(chē)電氣化的發(fā)展趨勢,推出多元化解決方案,包括BETAMATETM及BETAFORCETM結構膠、Zytel尼龍樹(shù)脂、Nomex?纖維產(chǎn)品等。目前,杜邦已與產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴蔚來(lái)和寧德時(shí)代新能源科技有限公司展開(kāi)深入合作。

巴斯夫:推出Ultramid阻燃型產(chǎn)品,包括C3U、A2X2G5、A3X2G5、A3X2G7、A3X2G10、B3UG4和KR4365G5,能夠應用于防火安全性及耐電痕性要求較高的電氣元件。

朗盛:開(kāi)發(fā)出量身定制的PA和PBT,用于鋰電池、電動(dòng)動(dòng)力總成和充電基礎設施的組件。其推出的Durethan BKV45FN04,具有45%重量的玻璃纖維增強材料。無(wú)鹵阻燃P6通過(guò)了UL 94阻燃測試,其最佳分類(lèi)為V-0(0.4毫米),并且在高電壓下具有耐電痕性,適用于電池框架、端板和高壓連接器等部件。

東麗:推出新能源電池模塊方面解決方案 ,包括PA電池端板、PBT電池隔板、電池殼體、PPS動(dòng)力模組等新能源汽車(chē)領(lǐng)域材料。

寶理塑料:推出 DURANEX (R) PBT CG7030 為 PCU 等高壓部件提供較低的吸水率和很高的跟蹤性能,能夠確保爬電距離不足的高壓部件的高可靠性。DURAFIDE (R) PPS 6150T73,為電動(dòng)汽車(chē)的金屬嵌件成型應用提供很高的抗熱震性、強大的尺寸穩定性以及優(yōu)異的耐熱性和耐化學(xué)性。

金發(fā)科技:針對充電樁及電池模塊,推出了阻燃PA或PBT、阻燃PPE和阻燃PP等一系列材料解決方案。

中廣核俊爾:在新能源汽車(chē)充電樁材料與蓄電池用塑料方面,推出阻燃PC/ABS合金、阻燃增強尼龍、PBT、阻燃增強PPO等。


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