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????????“未來(lái)10年，龐大的塑料垃圾潮將席卷全球”。據相關(guān)數據顯示，預計到2050年，需要的塑料將達到340億噸。那么要如何處理340億噸的塑料在地球上存在的問(wèn)題?為了支持塑料行業(yè)的發(fā)展，科萊恩推出了環(huán)境兼容型解決方案，設計了易于分離、回收和再利用的材料和產(chǎn)品來(lái)應對塑料污染的挑戰!

????????廢料回收改造升級

????????引領(lǐng)環(huán)保更有意義

????????受行業(yè)趨勢的推動(dòng)，電子電氣設備的小型化、汽車(chē)使用更加輕質(zhì)的材料以及不斷增長(cháng)的移動(dòng)設備需求，PA6、PA66工程塑料的需求也不斷增長(cháng)。

????????盡管為了更好地適應回收再利用，塑料可以在很大程度上進(jìn)行重新設計，但在多個(gè)機械循環(huán)周期后，污染物和添加劑會(huì )在材料中不斷積聚，并可能導致材料性能不佳，甚至帶來(lái)健康風(fēng)險。與傳統的溴化阻燃劑相比，科萊恩推出的磷基無(wú)鹵Exolit OP阻燃劑是一種更加安全環(huán)保的選擇。

????????不受生態(tài)應用限制

????????無(wú)需降級回收

????????電動(dòng)汽車(chē)有其特定的材料和安全要求。由于電池的高電量和所采用的高電壓和高電流，不僅存在可燃性風(fēng)險，其中的電弧也可能導致起火。這一風(fēng)險可以通過(guò)測量模擬表面短路中的相對漏電起痕指數(CTI)來(lái)應對。科萊恩Exolit OP次膦酸鹽阻燃劑表現優(yōu)異，不受生態(tài)設計應用的限制。此外，在引擎蓋下的苛刻環(huán)境中，實(shí)現和保持高壓部件的“信號橙色”顏色極具挑戰性。

????????而且在與磷氮無(wú)機阻燃劑協(xié)會(huì )(pinfa)多年合作研究后，Fraunhofer LBF研究所確認，Exolit OP 阻燃劑可在多個(gè)回收再利用的周期內持續提供同等高水平的防火保護，這進(jìn)一步說(shuō)明了Exolit OP 阻燃劑的優(yōu)異表現。

????????同時(shí)，Exolit OP阻燃劑可在多個(gè)回收再利用的周期內持續提供同等高水平的防火保護。含有Exoit OP阻燃劑的玻纖增強型聚酰胺的后工業(yè)廢料為制造商提供了新材料的真正替代品。添加劑可確保其機械性能不受影響，這意味著(zhù)內部回收的廢料或再研磨材料可用于生產(chǎn)相同的應用產(chǎn)品而無(wú)需降級回收。

????????面對應用充滿(mǎn)信心

????????Exolit OP1400無(wú)懼挑戰

????????每年全球產(chǎn)生的電子垃圾約有5000萬(wàn)噸，其中只有20%被有效回收?？迫R恩致力于確保添加劑不會(huì )成為廢棄垃圾，幫助最具可回收性的工程產(chǎn)品之一的汽車(chē)提高回收率高達90％。

????????隨著(zhù)行業(yè)向循環(huán)經(jīng)濟轉變，對可回收塑料的所有貢獻都將有助于改善汽車(chē)廢棄物管理，進(jìn)而支持原始設備制造商(OEM)選擇更輕和更具可持續性的材料。將有助于改善汽車(chē)廢棄物管理，進(jìn)而支持原始設備制造商(OEM)選擇更輕和更具可持續性的材料。

????????科萊恩Exolit OP1400，讓原始設備制造商對他們應用的阻燃性聚酰胺充滿(mǎn)信心，其強大功能可以：

????????適合高溫潮濕環(huán)境中的應用;

????????出色的穩定性、物理性能和優(yōu)異的電氣特性;

????????UL 94V-0等級，厚度低至0.4毫米;

????????在激光打標的對比度良好;

????????無(wú)鹵阻燃劑，具有良好的環(huán)境和健康特性;

????????擁有EcoTain可持續發(fā)展標簽。

????????珍視安全和環(huán)境的相容性，科萊恩創(chuàng )新不斷，設計和開(kāi)發(fā)可持續發(fā)展解決方案，積極應對塑料行業(yè)存在的挑戰，努力為塑料行業(yè)的發(fā)展舔磚加瓦!