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12月市場(chǎng)利空交織，市場(chǎng)大型裝置試車(chē)成功，供應量不斷激增，令業(yè)者對后市擔憂(yōu)情緒加重。供應量增加與整體需求乏力對比加重，市場(chǎng)價(jià)承壓明顯。內外盤(pán)價(jià)差逐步收窄，進(jìn)口PP美金低價(jià)貨源沖擊市場(chǎng)，令原本供需失衡的市場(chǎng)銷(xiāo)售難度進(jìn)一步加大!

一、內外盤(pán)價(jià)差逐步收窄

由2019年P(guān)P內外盤(pán)價(jià)差對比發(fā)現，12月份市場(chǎng)內外盤(pán)價(jià)格開(kāi)始逐步扭轉局勢，主因目前國際聚丙烯裝置多套開(kāi)車(chē)并不順利，如馬來(lái)西亞石油公司裂解裝置問(wèn)題及俄羅斯西布爾裝置前期開(kāi)車(chē)均出現短期不順利現象，同時(shí)西方國家面臨新年節日，多數生產(chǎn)企業(yè)開(kāi)工負荷下降，導致國內到港資源偏緊。而國內市場(chǎng)因產(chǎn)能急劇上升及終端訂單跟進(jìn)乏力制約，國內市場(chǎng)低價(jià)不斷頻現，從而內外盤(pán)價(jià)差逐步逆轉。

二、期現貨價(jià)差對比

由2019年期現貨價(jià)差分析發(fā)現，現貨拉絲因期貨低開(kāi)打壓及終端需求跟進(jìn)乏力拖累，市場(chǎng)整體看空情緒明顯加重。同時(shí)國內新增擴能裝置不斷，加重市場(chǎng)供應面壓力。短期期貨因現貨供應失衡壓力影響，做空思路不變。

三、庫存與拉絲對比分析

2019年12月庫存顯示整體呈現震蕩下滑趨勢，整體庫存維持在60-70萬(wàn)噸/年，但全球經(jīng)濟偏弱運行及國內實(shí)體企業(yè)訂單力度不及預期，市場(chǎng)原料消耗力度受到制約。同時(shí)2019年P(guān)P新一輪擴能高峰期再次來(lái)臨，浙江石化及大連恒力等大型聚烯烴裝置落地試運行，市場(chǎng)供需壓力更加凸顯，加快現貨市場(chǎng)拉絲下挫壓力。

四、進(jìn)口PP國內競爭壓力凸顯

國內聚丙烯供需格局逐步凸顯，PP產(chǎn)能不斷釋放與終端增速不及預期形成明顯對比，令國內市場(chǎng)承壓加重。PP進(jìn)口依賴(lài)度雖逐年呈現下滑趨勢，但部分國內下游工廠(chǎng)依舊依賴(lài)進(jìn)口中高端產(chǎn)品，PP進(jìn)口形勢嚴峻，在國內高端產(chǎn)品尚未完全自給自足之際，高端產(chǎn)品進(jìn)口趨勢仍有擴大可能。