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SABIC熱塑性材料——飛機制造的前沿

時(shí)間:2019-11-20 09:49 閱讀:795 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
航空公司正在尋求從增強的機上體驗中獲得的競爭優(yōu)勢,特別是在高級和經(jīng)濟艙中提高機艙舒適度的形式。此外,航空公司正在尋求通過(guò)強大的品牌和獨特的室內設計來(lái)充分利用產(chǎn)品差異化。從運營(yíng)角度來(lái)看,飛機部件的“輕量化”仍然是航空公司降低成本,減少維護和翻新周期的重要推動(dòng)因素,同時(shí)保持最高水平的安全性,設計靈活性和改善的乘客體驗。先進(jìn)的熱塑性復合材料現在是這類(lèi)應用的重要解決方案。
 
“SABIC是開(kāi)發(fā)創(chuàng )新材料技術(shù)和制造工藝的先鋒,以支持飛機內飾行業(yè)”, 2019 年漢堡舉行的飛機內飾博覽會(huì )上,SABIC展示其全面的先進(jìn)材料系列。這些產(chǎn)品將專(zhuān)注于SABIC 創(chuàng )新的高性能熱塑性產(chǎn)品,作為新型復合材料的關(guān)鍵成分,包括樹(shù)脂,片材,薄膜,長(cháng)絲和泡沫。這些熱塑性解決方案可以生產(chǎn)高強度符合航空器規范的輕質(zhì)部件,不僅有助于提高燃油效率和延長(cháng)部件使用壽命,還可以提供更大的設計自由度。高度通用的材料也完全符合所有嚴格的國際火焰,煙霧和毒性法規。
“SABIC長(cháng)期以來(lái)在為各行各業(yè)創(chuàng )造突破性新材料方面發(fā)揮了主導作用,”SABIC 大眾運輸全球部門(mén)負責人Paul DiSciullo說(shuō)。 “隨著(zhù)航空旅行在更具競爭力的旅程中不斷發(fā)展,許多客戶(hù)正在尋求設計和制造解決方案,這使他們不僅能夠降低制造和燃料消耗的成本,還能為乘客提供機會(huì )體驗,從而喚起更加黃金化的旅行時(shí)代,通過(guò)更舒適,更奢華,更多個(gè)性化選擇。“
 
除了對飛機安全性和性能的貢獻之外,SABIC的創(chuàng )新材料,包括ULTEM ™熱塑性樹(shù)脂和泡沫,還具有通??裳娱L(cháng)部件使用壽命的特性。SABIC的ULTEM ™樹(shù)脂和泡沫具有低吸濕性,防止霉菌和真菌生長(cháng),耐化學(xué)腐蝕,以減輕內部零件的損壞和標記,在高溫和低溫下保持機械特性。
SABIC的高性能LEXAN™ LIGHT板材是目前市場(chǎng)上最輕的熱塑性板材,在替代傳統的聚氯乙烯和丙烯酸混紡板材產(chǎn)品(PVC / PMMA)時(shí),重量可節省高達40%的重量。它可能是廣泛應用的理想選擇,從座椅部件,駕駛艙儀表板外殼和隔板到行李箱和服務(wù)推車(chē)以及自助服務(wù)茶點(diǎn)站。它還具有出色的美學(xué)靈活性,可提供各種長(cháng)壽命紋理,從高光澤到絨面狀表面,并且可以提供 250多種顏色,為航空公司運營(yíng)商提供卓越的品牌選擇。

                                   

SABIC采用熱成型工具,用于飛機內飾面板,使用LNP™ THERMOCOMP™AM EC004XXAR1復合材料印刷在ThermwoodLSAM® 機器上,該材料基于ULTEM™樹(shù)脂,含20%碳纖維增強材料。
LEXAN™輕型F6L306薄板,這種來(lái)自 SABIC的板材產(chǎn)品在替換傳統的PVC / PMMA混合基板材產(chǎn)品時(shí)可減輕高達 40%的重量。

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