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將咖啡豆糠秕用于汽車(chē)部件？
福特汽車(chē)公司與美國麥當勞公司不久將通過(guò)利用早餐中最常見(jiàn)的咖啡豆，為汽車(chē)行業(yè)提供一種***增強填料，用在諸如前照燈外殼等汽車(chē)部件中。
每年，有數百萬(wàn)磅的咖啡糠（咖啡豆干皮）在烘烤過(guò)程中自然脫落。 為此，福特與麥當勞合作，為大多數這類(lèi)材料提供了一個(gè)創(chuàng )新應用的新機遇。 兩家公司發(fā)現，糠秕可以變成一種耐用材料，用來(lái)增強某些汽車(chē)部件。 在低氧環(huán)境下，將糠秕加熱到高溫，然后使之與塑料和其他添加劑混合，再制成塑料粒子，最終，可以用這種材料成型出各種形狀。 糠秕復合材料滿(mǎn)足汽車(chē)部件如前照燈外殼、其他內飾件和引擎罩下部件對質(zhì)量的要求。 用這種材料制成的部件大約輕20%，在成型過(guò)程中最多可減少25%的能耗。 福特表示，糠秕復合材料的熱性能明顯優(yōu)于當前使用的許多材料。 這是福特第一次將咖啡豆皮用于選定的汽車(chē)部件。 福特可持續與新興材料研究團隊高級技術(shù)領(lǐng)導Debbie Mielewski表示：“麥當勞對創(chuàng )新的承諾讓我們印象深刻，符合我們對可持續發(fā)展的前瞻性愿景和行動(dòng)，這是福特20多年來(lái)的首要任務(wù)。作為啟動(dòng)閉環(huán)經(jīng)濟的一個(gè)例子，這使得不同的行業(yè)可以齊心協(xié)力，交換可能是副產(chǎn)品或廢品的材料?！?/p>
麥當勞預計，其在北美產(chǎn)生的相當一部分咖啡糠將直接運送給福特，用于汽車(chē)部件中。 麥當勞全球可持續發(fā)展高級主管Ian Olson表示：“福特與麥當勞一樣，都致力于減少浪費。因此，我們一直在尋找創(chuàng )新方法來(lái)推進(jìn)這一目標。通過(guò)找到一種利用咖啡糠作為原材料的方法，我們正在提升公司之間參與閉環(huán)經(jīng)濟的合作度?！?/p>
福特與麥當勞的合作，是兩家公司在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和環(huán)境管理上采取創(chuàng )新方法的最新例子。 參與該項目的公司還包括：負責提供前照燈的Varroc Lighting Systems公司，以及負責加工咖啡糠的Competitive Green Technologies公司。 福特正在朝著(zhù)“利用日益廣泛的可持續資源，在其全球制造的汽車(chē)中使用再生塑料”的目標前進(jìn)。 到2025年，麥當勞將從可再生、可回收或得到認證的來(lái)源獲得其100%的客戶(hù)包裝。 此外，麥當勞正在通過(guò)NextGen Cup Consortium and Challenge來(lái)幫助開(kāi)發(fā)可回收和（或）可堆肥的杯子，這兩方面的努力都是麥當勞良好倡議的一部分。 麥當勞與福特計劃繼續探索協(xié)同利用廢物作為資源的方法，同時(shí)推動(dòng)他們的可持續發(fā)展目標的實(shí)現。
