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2019年三季度ABS市場(chǎng)回顧及四季度展望

時(shí)間:2020-05-26 05:56 閱讀:1035 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)

????????導語(yǔ):2019年三季度的ABS市場(chǎng),可謂是令人眼前一亮,擺脫長(cháng)久的僵持盤(pán)弱態(tài)勢,“金九”威力徹底爆發(fā)。

????????2019年三季度,國內ABS市場(chǎng)呈現出先抑后揚的態(tài)勢,以余姚市場(chǎng)吉化0215A為例,價(jià)格運行區間在11350-12700元/噸。

????????第一階段:跌跌不休創(chuàng )新低 悲觀(guān)情緒難消散

????????7-8月份,作為傳統的生產(chǎn)淡季,高溫、暴雨、臺風(fēng)等惡劣天氣影響,下游制品企業(yè)開(kāi)工普遍下降,ABS需求萎縮明顯,部分生產(chǎn)企業(yè)庫存呈現上升態(tài)勢。為緩解庫存壓力,ABS廠(chǎng)家接連調低出廠(chǎng)報盤(pán),場(chǎng)內悲觀(guān)氛圍轉濃,商家紛紛讓利走量,加之部分低價(jià)打壓,市場(chǎng)交投重心下滑不止,一度刷新年內新低。

????????第二階段:“金九”威力爆發(fā) 觸及年內高位

????????自8月中旬起,計劃外的檢修、減產(chǎn)操作頻發(fā),加劇ABS市場(chǎng)貨緊局勢。

????????液體原料管道改造,LG甬興ABS裝置自8月9日起降至8-9成左右開(kāi)工,直至8月末恢復正常;然受大風(fēng)影響,寧波港封港,原料積壓,貨源供應不足,LG甬興ABS裝置再度降幅,自9月19日起降至8成左右開(kāi)工,23日起降至7成左右開(kāi)工。

????????蒸汽管道檢修,天津大沽ABS裝置自8月中旬起降負生產(chǎn),整體開(kāi)工不足五成,其中在8月21日至8月23日更是出現停車(chē)操作。受?chē)鴳c閱兵的環(huán)保政策影響,預計九月下旬至國慶期間仍保持偏低負荷生產(chǎn)。

????????受臺風(fēng)“利奇馬”影響,山東海江ABS裝置于8月13日晚間停車(chē)檢修,而后于8月末9月初恢復重啟,后期開(kāi)工負荷逐步提升至5成左右水平。然近期受70周年大慶等環(huán)保政策影響,其ABS裝置于9月16日再度停車(chē)檢修,預計國慶后重啟。

????????在此之際,ABS市場(chǎng)迎來(lái)了“金九”傳統生產(chǎn)旺季,據悉部分家電大下游自8月末起開(kāi)始入市采購,為九月份的生產(chǎn)做好充足準備。另外,8月30日證監會(huì )宣布苯乙烯期貨將于9月26日在大商所掛牌上市,“貨少錢(qián)多”,多近空遠的操作,疊加少數空頭恐慌性追漲,苯乙烯在9月第一個(gè)交易周瘋狂拉漲。最后,在市場(chǎng)追漲情緒減弱之際,部分商家開(kāi)始獲利了結,然沙特原油設施遇襲,再度引爆大宗商品市場(chǎng),ABS亦不甘落后。整體來(lái)看,在原料、供需面的雙重利好之下,ABS的九月很不一般,價(jià)格逐步觸及4月中下旬的高位。

????????展望四季度,經(jīng)過(guò)九月份的奮力拉漲,場(chǎng)內追漲動(dòng)力不足,下游消化庫存為主,加之十一小長(cháng)假,ABS貨源或有累積,且檢修、減產(chǎn)裝置陸續恢復正常運轉,整體供需基本面表現偏弱,市場(chǎng)或呈現出盤(pán)弱行情,然持貨成本的支撐,市場(chǎng)跌幅或有限。而伴隨春節訂單的趕制,ABS市場(chǎng)或在12月份仍有行情可期。整體四季度,預計國內ABS市場(chǎng)呈現出先抑后揚的態(tài)勢。

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