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????????汽車(chē)制造商通用汽車(chē)將不再是美國塑料工業(yè)協(xié)會(huì )(PLASTICS)的成員。

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????????根據綠色和平組織11月5日的新聞稿，通用汽車(chē)曾向該組織表示已允許其成員資格失效，理由是“該公司對塑料的看法有所變化?！?/p>

????????通用汽車(chē)是第四家告訴綠色和平組織即將離開(kāi)總部位于華盛頓特區的協(xié)會(huì )的公司?？煽诳蓸?lè )，百事可樂(lè )和莊臣均先前已決定放棄加入該組織的資格。

????????塑料行業(yè)協(xié)會(huì )主席兼首席執行官托尼·拉多澤夫斯基(Tony Radoszewski)在一份聲明中說(shuō)：“綠色和平組織的維權運動(dòng)繼續無(wú)情地向知名品牌所有者施加壓力，要求他們退出協(xié)會(huì )。盡管這些行動(dòng)可能有助于成功的籌款策略，但不幸的是，結果阻礙了我們團結整個(gè)供應鏈中的代表以推動(dòng)有意義的進(jìn)步，例如推進(jìn)回收創(chuàng )新和基礎設施現代化的努力，從而產(chǎn)生了反效果?！?/p>

????????“我們同意塑料不屬于我們的環(huán)境，” Radoszewski補充說(shuō)?！岸?，消費者品牌對于與供應商將可持續發(fā)展承諾變?yōu)楝F實(shí)以進(jìn)行持久變革至關(guān)重要?！?/p>

????????這些綠色和平組織追逐一次性塑料生產(chǎn)商，在某種意義上是有道理的，因為這些都是我們在環(huán)境中通?？吹降臇|西，這要歸功于有些人，他們不關(guān)心環(huán)境。但是他們追逐汽車(chē)制造商根本沒(méi)有任何實(shí)際意義，除了將企業(yè)從PLASTICS剝離資金并使該行業(yè)協(xié)會(huì )停業(yè)。

????????但無(wú)論有沒(méi)有貿易協(xié)會(huì )，塑料將永遠成為我們龐大制造業(yè)的一部分。它是制造和用于數百萬(wàn)種產(chǎn)品生產(chǎn)中最節能的材料。按體積計算，當今乘用車(chē)中有百分之五十是塑料，但僅占其重量的10%。

????????部分人一邊享受著(zhù)塑料帶來(lái)的便利，一邊批判它，別忘了你身上穿的衣服大部分都是塑料制成的。我們不能想象沒(méi)有塑料的日子，是要回到18世紀50年代嗎?

????????天體物理學(xué)家，地球科學(xué)家威利·順和帕特里克·摩爾(Patrick Moore)于2018年12月14日在《心臟地帶研究所》(The Heartland Institute)上發(fā)表文章“綠色和平的商業(yè)模式和哲學(xué)分析”。這些綠色和平組織以“道德風(fēng)衣”著(zhù)裝，以說(shuō)服公眾他們是“好人”，而與之抗爭的每個(gè)組織都是“壞人”。然而，他們卻無(wú)作為，只是通過(guò)暴露環(huán)境作為武器，宣稱(chēng)要保護環(huán)境。

????????時(shí)間推移，對塑料的“敵意”越來(lái)越大，不少快消品企業(yè)做出承諾，對環(huán)境負責加快使用環(huán)保塑料。石化原廠(chǎng)、上游企業(yè)對應加快可降解塑料、環(huán)保型塑料的研發(fā)速度，但這些都不是一朝一夕可以改變的。

????????給企業(yè)一點(diǎn)時(shí)間，也給塑料一條路，塑料對環(huán)境有害，難分解，如果從另一個(gè)角度來(lái)講，塑料使我們的生活便捷，多樣化，塑料對我們有益只是現在放大了它的害。